Ligne 5 du tramway de Montpellier

Ligne 5 du tramway de Montpellier

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Ligne 5
Réseau	TAM
Terminus	Prades la Mandarine Lavérune
Exploitant	TAM
Conduite (système)	Conducteur
Matériel utilisé	Alstom Citadis 302
Dépôt d’attache	La Jeune Parque
Points d’arrêt	28
Longueur	20,5 km
Communes desservies	Prades-le-Lez,Montferrier-sur-Lez,Clapiers,Montpellier,Lavérune
Jours de fonctionnement	L Ma Me J V S D
Lignes connexes
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Les lignes n^os 5, 6 et 7 en projet.

D’une longueur de 20,5 km, la ligne 5 du tramway desservira les communes de Lavérune, Montpellier, Clapiers, Montferrier et Prades le Lez. Elle viendra compléter le réseau existant en desservant des zones qui ne le sont pas actuellement.

Sommaire

• 1 Projet
• 2 Tracé
• 3 Notes et références
• 4 Voir aussi
  • 4.1 Articles connexes
  • 4.2 Lien externe

Projet

Le projet de ligne 5, dénommé « ligne 4 » de fin 2008 à mi-2010, est issu des évocations orales, depuis 2005, des projets de nouvelles lignes ou de branches des trois premières lignes. Hélène Mandroux, maire de Montpellier, et Georges Frêche, président de la communauté d'agglomération, ont évoqué oralement¹, une ligne pointant vers deux directions : le sud-ouest et le nord de Montpellier.

Une de ses premières missions serait de relier le centre de la ville au stade Yves-du-Manoir. Une seconde mission, évoquée depuis juin 2008 avec la médiatisation du projet de fusion des trois universités montpelliéraines, serait d'assurer une desserte des universités de sciences et de lettres et sciences humaines, depuis la ligne 1 à Saint-Éloi jusqu'à Agropolis², voire la commune voisine de Clapiers³.

Le 26 janvier 2009, une commission tramway de la communauté d'agglomération propose de constituer une ligne 4 à partir de ces deux projets : du stade Yves-du-Manoir au boulevard du Jeu de Paume (avec un aller-retour entre ce boulevard et la gare Saint-Roch), avec contournement par l'ouest de l'Écusson pour rejoindre les voies de la ligne 1 entre les stations Place Albert-I^er à Saint-Éloi. De là, la ligne se dirigerait vers le campus fusionné des Sciences et des Lettres-Sciences humaines avant de se diriger vers Agropolis. Deux extensions sont également proposées vers le rond-point d'entrée de Montpellier en direction de Lavérune à l'ouest et jusqu'à l'entrée de Clapiers au nord-est, voire Lavérune même, et, au nord, Montferrier-sur-Lez et Prades-le-Lez d'après la délibération communautaire du 26 mai 2009⁴.

Ce projet de ligne est renuméroté « 5 » en juillet 2010 lors de l'annonce par Georges Frêche, le 9 juillet 2010, d'une ligne 4 faisant le tour du centre de la ville pour 2012⁵. Cette ligne est prévue pour 2017.

Durant la 3^e partie de la concertation, un nouvelle option est évoquée⁶. Celle-ci est de faire passer le tramway par le rive droite du Lez, permettant alors un desserte plus fine de Montferrier sur Lez. Selon cette option, la branche vers Prades, après s'être séparé de celle en direction de Clapiers au niveau du rond point d'Agropolis, longerait la D112 puis retrouverait le trajet initialement prévu au niveau de l'ancienne distillerie sur la commune de Montferrier, ce qui nécessiterait la construction d'un second ouvrage d'art au-dessus du Lez.

À l'issue de la phase de concertation, fin octobre 2012, le tracé de la ligne 5 est arrêté par Montpellier Agglomération. La ligne, d'une longueur totale de 20,5 km, est divisée en deux sections, qui feront chacune l'objet d'une enquête publique et d'une déclaration d'utilité publique distinctes.

Le premier tronçon reliera Lavérune à Clapier, et permettra entre autres le bouclage de la ligne T4. La deuxième section reliera Clapiers (rond-point de Girac) à Prades-le-Lez par la rive gauche du Lez, l'alternative par la rive droite ayant été abandonnée (insertion environnementale délicate et surcoûts liés aux franchissements supplémentaires du cours d'eau)⁷.

Tracé

					Stations	Lat/Long	Communes desservies	Correspondances8
	o				Prades-le-Lez La Mandarine	43° 41′ 37.38″ N 3° 51′ 44.27″ E	Prades-le-Lez
	o				Pont Vert	43° 41′ 12.86″ N 3° 51′ 48.46″ E	Prades-le-Lez
	o				Baillarguet	43° 40′ 36.89″ N 3° 52′ 2.64″ E	Montferrier-sur-Lez
			o		Clapiers	43° 39′ 16.74″ N 3° 52′ 49.83″ E	Clapiers
	o				Rond-Point de Girac	43° 39′ 13.02″ N 3° 52′ 18.97″ E	Clapiers
		o			Montferrier-sur-Lez	43° 39′ 4.82″ N 3° 52′ 2.28″ E	Montferrier-sur-Lez
		o			Agropolis	43° 38′ 43.95″ N 3° 52′ 7.06″ E	Montpellier
		o			Hortus	43° 38′ 34.77″ N 3° 51′ 38.92″ E	Montpellier
		o			CNRS	43° 38′ 17.46″ N 3° 51′ 57.26″ E	Montpellier
		o			Vert Bois	43° 38′ 2.69″ N 3° 52′ 4.97″ E	Montpellier
		o			Voie Domitienne	43° 37′ 48.46″ N 3° 52′ 11.10″ E	Montpellier
		o			Saint-Éloi	43° 37′ 37.09″ N 3° 51′ 59.76″ E	Montpellier
		o			Boutonnet	43° 37′ 21.33″ N 3° 52′ 5.22″ E	Montpellier
		o			Stade Philippidès	43° 37′ 8.29″ N 3° 52′ 10.19″ E	Montpellier
		o			Place Albert 1er	43° 36′ 53.14″ N 3° 52′ 25.32″ E	Montpellier
		o			Peyrou	43° 36′ 41.40″ N 3° 52′ 20.36″ E	Montpellier
		o			Saint-Guilhem	43° 36′ 29.12″ N 3° 52′ 24.73″ E	Montpellier
		o			Saint-Denis	43° 36′ 17.89″ N 3° 52′ 28.04″ E	Montpellier
		o			Place du 8 Mai 1945	43° 36′ 4.57″ N 3° 52′ 4.69″ E	Montpellier
		o			Lepic	43° 36′ 8.93″ N 3° 51′ 37.42″ E	Montpellier
		o			Collines d'Estanove	43° 35′ 54.81″ N 3° 51′ 26.60″ E	Montpellier
		o			Bugarel	43° 35′ 42.43″ N 3° 51′ 28.21″ E	Montpellier
		o			Ovalie	43° 35′ 34.58″ N 3° 51′ 7.62″ E	Montpellier
		o			Marcel Pagnol	43° 35′ 47.03″ N 3° 50′ 43.54″ E	Montpellier
	o				Paul Fajon	43° 35′ 48.80″ N 3° 50′ 17.81″ E	Montpellier
	o				Les Bouisses	43° 35′ 55.07″ N 3° 50′ 7.24″ E	Montpellier
			o		Rond-Point de Gennevaux	43° 35′ 33.89″ N 3° 49′ 21.88″ E	Montpellier
			o		Lavérune	43° 35′ 17.24″ N 3° 48′ 39.70″ E	Lavérune